SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
駐車場ではドアミラーを畳むことにしている。
R2では両脇との距離がガラガラだったけど、さすがにコイツだとキツい。
つづく...
2015年3月31日火曜日
2015年3月30日月曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
毎週末洗車を日課にしている。
洗車の翌日に雨に降られることもあるけどメゲない。（笑）
つづく...
2015年3月29日日曜日
2015年3月28日土曜日
2015年3月27日金曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
あゝ思い存分車の写真が撮りたい。
周りに車や人のいない綺麗な場所で。
それって富士の樹海？（笑）
つづく...
2015年3月26日木曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
車を買ってブログの話題には事欠かないと思ったけど、車いじりに忙しくてブログどころじゃない。（笑）
つづく...
2015年3月25日水曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
早く何処か遠くへ遥か遠くへドライブに行きたいなぁ...
スバル自慢のアイサイトの前車追随型オートクルーズは楽チンだろうなぁ...
つづく...
2015年3月24日火曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
溺愛中の愛車＝銀海豚である。
週一の洗車が日課となっている。
まだまだピカピカだ。ウンウン。
つづく...
2015年3月23日月曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
既にお気付きの方もいらっしゃると思うが、今月のブログは首尾一貫して新しい車のことを書いている。
そりゃそうだ、自分にとっては盆と正月とクリスマスと誕生日が一緒くたに来た様なものだから。（笑）
つづく...
2015年3月22日日曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
このアングルは余り好きではなかったりする。
厳ついガンダムちっくな一面が出てしまってる。
つづく...
2015年3月21日土曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
ボンネットフードのマッシブなラインが結構気に入っている。
いかにも中に凄いのが入ってますってカンジ？（笑）
つづく...
2015年3月20日金曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
未だに車幅感覚が掴めずにおっかなびっくり運転している。（笑）
大事な車を傷つける訳には絶対いかないのだ。
つづく...
2015年3月19日木曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
リアサイドウィンドウ、リアクウォーターウィンドウ、リアウィンドウは濃色ガラス。
つづく...
2015年3月18日水曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
サイドビューは結構好きなデザイン。
ウェッジが効いていていかにも前へ進みそう。（笑）
つづく...
2015年3月17日火曜日
2015年3月16日月曜日
新しい車のこと
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この車にはエンジンをかけるための鍵穴がない。
プッシュエンジンスタートなのだ。
なんか凄くない？
レーシングカーみたい。（笑）
つづく...
2015年3月15日日曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
室内の仕上がりはシンプルで上質だ。
豪華とは違うインテリジェンスを感じる仕上がりだ。
つづく...
2015年3月14日土曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
車にとって大切なハンドリングに関して言えば、頗る宜しいと申し上げよう。
ハンドルを切った通りに水を得た魚のようにスイスイと曲がる。
走りのスバルの面目躍如といったところだ。
つづく...
2015年3月13日金曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
この車の心臓部には水平対向４気筒エンジンが鎮座している。
スバル歴３０年以上にして初めての水平対向エンジンだ。
左右に水平に配置されたピストンがお互いの慣性を打ち消しあうように動く水平対向エンジンは世界を見渡しても少数派だ。
独ポルシェとスバル位しか採用していない貴重なエンジン形式と言える。
つづく...
2015年3月12日木曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
この車のミッションはスバル独創のリニアトロニックというCVTだ。
ギヤを持たないチェーン駆動というと恐ろしく旧式に聞こえるかもしれないがさに非ず。
変速ショックのない滑らかで静粛性に優れた素晴らしいミッションだと思う。
ことCVTに関して言えば私はかなりうるさい。
何しろレックスから数えて延べ28万km以上乗っているのだ。（笑）
つづく...
2015年3月11日水曜日
新しい車のこと
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この車はD型と呼ばれるビックマイナーチェンジを施されたモデルである。
いわばモデル末期に相当する。
実はこれまでの愛車は全てA型と呼ばれるフルモデルチェンジ直後のモデルだった。
生来の新し物好きだし、フルモデルチェンジ直後の方が長く型落ちせずに乗っていられるからだ。（笑）
ただし初物には大小の不具合があるのが常であり、不具合箇所はマイナーチェンジで改良されるのだ。
その意味でこの車は非常に完成度が高いと感じる。
つづく...
2015年3月10日火曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
買ってすぐにボディーコーティングを施工した。
CeramicPro 9H 4層コ―トという商品だ。
この1層ならぬ4層というトコロがミソだったりする。
仕上がって車を引き取りに行ってその仕上がりには大変満足した。
私はボディの光沢というか滑らかさにある基準を持っている。
それはソフト９９のブラック固形で仕上げたボディ表面のことだ。
コレがとてつもなく艶やかで滑らかなのだ。
コーティングはワックスとは違うが、今回はじめてこのブラック固形を超えたといっても過言ではない。
あとはこまめに洗車で汚れを落とせば...
つづく...
2015年3月9日月曜日
新しい車のこと
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車を買ってすぐに行ったことがある。
ボディーコーティングだ。
前車＝R2も施工したところへ依頼した。
特に今回はかなり奮発した。
最低でも10年は乗るつもりだからだ。
つづく...
2015年3月8日日曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
当初全くデザインが気に食わなかった。
それでも購入に踏み切った理由が有る。
フロントに大好きなBP系レガシィの面影があったから。（笑）
つづく...
2015年3月7日土曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
車には愛称をつけることにしている。
前愛車＝SUBARU R2＝真珠鼠
そして...
現愛車＝SUBARU IMPREZA SPORT＝銀海豚
後ろの顔が目の離れたイルカの様だったので名付けた。（笑）
つづく...
2015年3月6日金曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
皮革好きな自分としてはオプションのブラックレザーセレクションはいの一番に選択した。（笑）
前車に引き続いてブラック内装となった。
つづく...
2015年3月5日木曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
色は...悩みに悩んだ。（笑）
青色が好きだけどディープ系の濃色車しか設定がない。
夏場のボディー温度の上昇を考えれば淡色車が望ましい。
前車と同系のクリスタルホワイト・パールでは芸がない。
見る角度では蒼く見える色はないのか？
その答えがアイスシルバー・メタリックだった。
人生初のシルバー色車だ。
つづく...
2015年3月4日水曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
スバル車の常として、最初取っ付きにくいけど、見慣れると段々カッコよく見えてくる筈だ。（笑）
実際徐々にではあるがデザインに愛着が湧いてきている。
つづく...
2015年3月3日火曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
デザインに関して言えば、諸手を挙げて納得できるそれではなかった。
なんか厳ついしゴツいし線がガチャガチャした感じがしたのだ。
それでもディテールを見ていけば好きな箇所もある...
もうそれで押し切るしかなかった。（笑）
つづく...
2015年3月2日月曜日
新しい車のこと
SUBARU IMPREZA SPORT 2.0i-S EyeSight アイスシルバー・メタリック
グレードは一切悩まなかった。
アイサイト搭載車は2.0ℓのAWD車にしかないのだ。
2.0i ESか2.0i-S ESかの選択は「高い方」で決まり。
2.0i-S ESだけの装備は...
17インチアルミホイール（ブラックハイラスター塗装）
マルチインフォメーションディスプレイ付メーター
アルミパッド付スポーツペダル
運転席&助手席8ウェイパワーシート
サイドシルスポイラー
2.0i-S ESだけの装備は...
17インチアルミホイール（ブラックハイラスター塗装）
マルチインフォメーションディスプレイ付メーター
アルミパッド付スポーツペダル
運転席&助手席8ウェイパワーシート
サイドシルスポイラー
つづく...
2015年3月1日日曜日
新しい車のこと
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スバルが軽自動車の自主開発から撤退した時点で軽自動車の選択肢は消えた。
念願のBOSEサウンドシステム搭載車も検討はした。
小型車だとアルファ、アウディあたりだが、どうも敷居が高い。
日産やマツダの国産車は流石にスバルを差し置いてあり得ない。（笑）
現行ラインナップで生粋のスバル車といえば...アウトバック、レガシィB4、レヴォーグ、フォレスター、WRX、インプレッサ。
デザイン的には断然アウトバックだったが、どうにもデカい。
軽一筋だった自分には手に余るのは明白だ。
で、最小の車がインプレッサだったと言う訳だ。
堂々の3ナンバー車だが悲しいかなコレが最小なのだ。
つづく...
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