そうだ、写真だっ！！

クドいようだが...何なんだこのカッコイイ車は！？（笑）

そうだ、写真だっ！！

何なんだ！？
このカッコイイ車は！？（笑）

渾身の愛車紹介！

ここ最近のブログに使用してる元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2の画像をスライドショーにしてYouTubeにアップしてみた。

宜しければご覧いただきたい。

この高級感は一体...

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
内ドアのハンドル形状がとても握りやすく造形もしっかりしている。

現愛車＝銀海豚＝SUBARU IMPREZAから乗り換えても全くチープ感がない。
それどころか形状だけならコッチの方が余程高級感がある。

凄い軽だよね、R2は。ウンウン。

ルーフアンテナ

ラジオのアンテナといえば、昔の車はAピラーから伸びていたものだ。

それが何時頃からか皆揃いも揃ってルーフアンテナになった。

確かにいちいち伸ばさなくてもいいし、立体駐車場などで畳むのも楽だ。

一体何の技術革新があったのだろうか？

普通波長の長いFM電波はそれ相応の長さが必要だったはず。

ま、こっちの方がカッコ良くて好きだけど。

リヤコンビネーションランプ

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
リヤのコンビネーションランプは立体感のある凝ったデザインなのでア〜ル。

新たなる決意？

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
このサイドからの眺めを見ているとまだまだ大事にしたいと思うのでア〜ル。

14インチ

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
14インチのアルミホイールが標準装備のRグレードなのでア〜ル。
タイヤはダンロップのル・マンを履いているのでア〜ル。

ググっと

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。

タイヤを四隅へ追いやった結果、リヤのタイヤハウスがググっとせり出すデザインとなったのでア〜ル。
ここまで凝ったデザインは他に類を見ないのでア〜ル。

くどい様だが...

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
リヤが死ぬほどカッコイイ、と思う。うんうん。

何気ないけれど...

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
何も弄ってない様に見えるけれど実は結構金をかけているのでア〜ル。

リヤコンビランプの周りにオブシディアン・ブラックのガーニッシュをあしらい、リヤガラス下辺に同じくオブシディアン・ブラックに塗装したガーニッシュを貼って、グルリとグラスエリアを繋げている。

おそらくこの手法を取り入れているのは日本で私だけだろう。（笑）

尻ぢから？

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
リヤデザインの個性なら誰にも負けないのでア〜ル。

トランクリッド

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
トランクリッドはスバルマークだったりするのでア〜ル。
このスバルマークはスバル車史上最大の大きさなのでア〜ル。

エンブレム

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
ピカピカのエンブレムでア〜ル。

デザイナーズ家具の様な...

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
ドアハンドルはサイドストライプと一体化したおしゃれなデザインなのでア〜ル。

おしゃれなウインカー

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
サイドのウインカーはサイドストライプと一体化したおしゃれなデザインなのでア〜ル。

キョロり

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
ヘッドライトは豪勢にHIDタイプなのでア〜ル。
夜間走行も楽々なのでア〜ル。

耳のような...

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
動物の耳のようなドアミラー形状は意外にも見やすく死角も少ないのでア〜ル。

誇らしげなスバルマーク

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
通称「ブタ鼻」にはスバルマークが誇らしげに輝いているのでア〜ル。

まだまだ現役！！

元愛車＝真珠鼠＝SUBARU R2でア〜ル。
実家へ引き取られ今も現役バリバリで活躍しているのでア〜ル。
今見ても全く古さを感じさせない野心的なデザインなのでア〜ル。

その完成度の高さは正に軽自動車の金字塔なのでア〜ル。